Wat is de verkeersbordendatabank?
Door heel Vlaanderen toert momenteel een auto met een speciale camera op zijn dak. Die fotografeert alle wegen, en vooral: alle verkeersborden langs die wegen. Met de miljoenen foto's maakt de Vlaamse overheid een gedetailleerde online verkeersbordendatabank van heel Vlaanderen. Elk verkeersbord moet erin.
Zo'n databank biedt in de toekomst tal van mogelijkheden, voor inwoners en gemeentebesturen.
- Dorpsvriendelijk gps-systeem. De gegevens in de databank worden doorgeseind naar de navigatiesystemen. Die zullen dan betere routes voorstellen, omdat ze weten welke verkeersborden er in uw gemeente staan.
- Beter wegbeheer. De verkeerstechnische dienst en andere diensten van uw gemeente kunnen zich in de handen wrijven. Met de databank werken zij voor het eerst met een perfect overzicht van alle borden op het grondgebied, wat de planning en het onderhoud veel makkelijker maakt.
- Verkeersplannen die werken. 0ok de sturing van de verkeersstromen kan overzichtelijker worden aangepakt, bijvoorbeeld bij het vermijden van sluipverkeer.
Eind 2010 klaar
Vanaf 19 mei 2009 komen de data van de eerste gemeenten online. Eind 2010 moet de databank van het hele Vlaams Gewest online staan.
Gratis basispakket voor gemeentebestuur
Alle gemeentebesturen in Vlaanderen krijgen gratis toegang tot de verkeersbordendatabank. Optioneel kunnen ze extra kenmerken van elk verkeersbord laten inventariseren.
Vlaamse overheid investeert
De Vlaamse Regering heeft voor de realisatie 11 miljoen euro vrijgemaakt voor de periode 2008-2010. In totaal vergt dit project in die periode een investering van om en bij de 15 miljoen euro van de Vlaamse overheid.
Ingepast in Europees project
De verkeersbordendatabank maakt deel uit van een overkoepelend Europees project, Rosatte. Dat wil in heel Europa de vlotte doorstroming van gegevens over wegsignalisatie bevorderen tussen de overheden en de kaartenmakers. Het project is opgestart begin 2008 en loopt tot midden 2010.
Vlaanderen speelt hier - als logistiek hart van Europa - een voortrekkersrol. De meeste landen inventariseren momenteel maar een deel van de borden, zoals de snelheidssignalisatie. Vlaanderen is de enige regio waar meteen alle verkeerssignalisatie wordt geïnventariseerd.