|
|
 |
 Zoeken |
 |
|
ZOEKEN OP TREFWOORDEN
 A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- O
- P
- Q
- R
- S
- T
- U
- V
- W
- X
- Y
- Z
Kies een trefwoord waarop u wilt zoeken:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Zoekresultaten voor het trefwoord: Motorrijders
- Perceptiefouten grootste oorzaak van motorongevallen [10-03-2011]
Motorrijders hebben 13 keer zo veel kans om in een ongeval te overlijden als inzittenden van een personenwagen. Motorongevallen pieken rond de maand april.
• Uit Mobiliteitsbrief 122
- Forgiving road - Obstakels vermijden [10-03-2011]
Motorrijders kunnen zich ernstig verwonden wanneer ze na een val tegen obstakels langs de weg glijden. Wegbeheerders kunnen dit helpen voorkomen door het aantal obstakels te beperken. Ook voor andere weggebruikers is dit een voordeel: hoe minder ‘afleiding’, hoe beter de concentratie op de weg.
• Uit Mobiliteitsbrief 122
• Andere trefwoorden: Signalisatie
- Het nut van vangplanken [10-03-2011]
Motorrijders kunnen zich ernstig verwonden aan de steunpalen van de klassieke metalen vangrails wanneer ze er na een val tegenaan glijden. Enkele tips.
• Uit Mobiliteitsbrief 122
- Maatregelen om vallen te voorkomen in bochten [10-03-2011]
Bochten zijn de meest kritische weggedeelten voor motorrijders. Ze hebben er een grotere kans om hun evenwicht te verliezen.
• Uit Mobiliteitsbrief 122
• Andere trefwoorden: Signalisatie
- Stroeve wegmarkeringen redden levens [10-03-2011]
Als het wegdek of de markering niet stroef genoeg is, kunnen motorrijders hun evenwicht verliezen en slippen.
• Uit Mobiliteitsbrief 122
• Andere trefwoorden: Signalisatie
- Meer info over Motorrijdersvoorzieningen [10-03-2011]
Meer info over motorrijdersvoorzieningen
• Uit Mobiliteitsbrief 122
- Genk: “Motorvriendelijke infrastructuur is hier vanzelfsprekend” [10-03-2011]
Enkele jaren geleden ondertekende Genk een charter waarin het zich engageert om motorvriendelijke infrastructuur uit te bouwen op haar gemeentewegen. "In de ontwerpen hebben onze diensten altijd al aandacht gehad voor alle verkeersmodi", zegt Michaël Dhoore, Schepen van Mobiliteit in Genk.
• Uit Mobiliteitsbrief 122 • Praktijkvoorbeeld
• Andere trefwoorden: Mobiliteitsbeleid (gemeentelijk - )
- Verkeers- en mobiliteitseducatie: veel meer dan borden en regels [08-10-2007]
Verkeerseducatie is niet meer het eenvoudige verhaal dat het vroeger was. De deelname aan het verkeer is zo’n complexe taak geworden dat we er niet meer komen met uitleg over verkeersborden en reglementen. Het gaat ook over het oefenen van vaardigheden en het vormen van een goede attitude. Maar wie doet wat? En wat kan er beter? We vroegen het aan Helmut Paris (verkeerspsycholoog, departement Mobiliteit en Openbare Werken, afdeling beleid en verkeersveiligheid), Luc Henau (voorzitter stuurgroep onderwijs Vlaamse Stichting Verkeerskunde), Raf Canters (specialist mobiliteitseducatie Mobiel 21) en Erwin Debruyne (stafmedewerker Mobiliteit Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten).
• Auteur(s): Bart Van Moerkerke
• Andere trefwoorden: Fietsers, Organisaties m.b.t. verkeer en mobiliteit, Verkeers- en mobiliteitseducatie, Voetgangers, Zachte weggebruiker
- Modeltekst voor Module 08 - Doorstromingsmaatregelen voor het geregeld vervoer [21-05-2007]
De modeltekst van module 8 beschrijft o.a. het voorwerp van de overeenkomst alsook de verbintenissen van het gewest, de lokale en/of provinciale overheid en de VVM. Met deze module verbinden de partijen zich ertoe doorstromingsbevorderende maatregelen te nemen met als doel het aandeel van het geregeld vervoer te verhogen in de vervoersstroom binnen een bepaald bedieningsgebied.
Wilt u als lokale overheid een koepelmodule met één of meerdere modules afsluiten? Neem dan contact op met de BMV-cel van het departement MOW in uw provincie.
De modelteksten op deze webpagina's zijn ter informatie. Het opstarten van een concreet dossier gebeurt altijd in overleg met het gewest en De Lijn.
• Modeltekst • Module(s): 8
• Andere trefwoorden: Bus- en trambanen, De Lijn, Fietsers, Snelheidsbeperkende en/of -remmende maatregelen, Voetgangers
- Modeltekst voor Module 15 - Flankerende maatregelen ter ondersteuning van een duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid. [21-05-2007]
De modeltekst van module 15 beschrijft o.a. beschrijft o.a. het voorwerp van de overeenkomst alsook de verbintenissen van het gewest, de lokale overheid en de andere partijen. Met deze module verbinden de partijen zich ertoe flankerende maatregelen te nemen ter ondersteuning van een duurzaam lokaal mobiliteitsbeleid.
Wilt u als lokale overheid een koepelmodule met één of meerdere modules afsluiten? Neem dan contact op met de BMV-cel van het departement MOW in uw provincie.
De modelteksten op deze webpagina's zijn ter informatie. Het opstarten van een concreet dossier gebeurt altijd in overleg met het gewest en desgevallend De Lijn.
• Modeltekst • Module(s): 15
• Andere trefwoorden: De Lijn, Fietsers, Flankerende maatregelen, Mobiliteitsplan, Parkeren, Schoolomgeving, Sluipverkeer, Voetgangers
- Modeltekst voor Module 01 - Opmaak of bijsturing van een (inter)gemeentelijk mobiliteitsplan [06-03-2007]
De modeltekst van module 1 beschrijft o.a. het voorwerp van de overeenkomst alsook de verbintenissen van het gewest, de lokale overheid en de VVM.
Deze module heeft tot doel de lokale overheid financieel en methodologisch te ondersteunen bij de opmaak of de bijsturing van een (inter)gemeentelijk mobiliteitsplan zoals bedoeld in art. 3 van het moederconvenant.
Wilt u als lokale overheid een koepelmodule met één of meerdere modules afsluiten? Neem dan contact op met de BMV-cel van het departement MOW in uw provincie.
De modelteksten op deze webpagina's zijn ter informatie. Het opstarten van een concreet dossier gebeurt altijd in overleg met het gewest en desgevallend De Lijn.
• Modeltekst • Module(s): 1
• Andere trefwoorden: De Lijn, Fietsers, Mobiliteitsplan, Parkeren, Schoolomgeving, Sluipverkeer, Snelheidsbeperkende en/of -remmende maatregelen, Sneltoets, Voetgangers, Zwaar vervoer
- Modeltekst voor Module 03 - Herinrichting van een doortocht. [06-03-2007]
De modeltekst van module 3 beschrijft o.a. het voorwerp van de overeenkomst alsook de verbintenissen van het gewest, de lokale (en eventueel provinciale) overheid en de VVM. Met deze module verbinden de partijen zich ertoe een doortocht in te passen in zijn ruimtelijke omgeving en herin te richten met als doel:
- de verkeersleefbaarheid in de bebouwde kom te bevorderen;
- de verkeersveiligheid in de bebouwde kom te bevorderen;
- de multimodale bereikbaarheid te bevorderen;
- een evenwicht na te streven tussen de verschillende categorieën verkeersdeelnemers.
Wilt u als lokale overheid een koepelmodule met één of meerdere modules afsluiten? Neem dan contact op met de BMV-cel van het departement MOW in uw provincie.
De modelteksten op deze webpagina's zijn ter informatie. Het opstarten van een concreet dossier gebeurt altijd in overleg met het gewest en desgevallend De Lijn.
• Modeltekst • Module(s): 3
• Andere trefwoorden: De Lijn, Doortocht, Fietsers, Parkeren, Schoolomgeving, Snelheidsbeperkende en/of -remmende maatregelen, Voetgangers, Zwaar vervoer
- Modeltekst voor Module 10 - Herinrichting van een schoolbuurt aan of in de nabijheid van een gewestweg. [06-03-2007]
De modeltekst van module 10 beschrijft o.a. het voorwerp van de overeenkomst alsook de verbintenissen van het gewest, de lokale overheid en de andere deelnemende partijen. Met deze module verbinden de partijen zich tot een herinrichting van een schoolbuurt aan of in de nabijheid van een gewestweg
- om de verkeersveiligheid voor de scholieren te verbeteren;
- om hun verplaatsingen te voet, met de fiets, bus, tram, trein of carpool te bevorderen;
- om een evenwicht na te streven tussen de verschillende categorieën verkeersdeelnemers.
Wilt u als lokale overheid een koepelmodule met één of meerdere modules afsluiten? Neem dan contact op met de BMV-cel van het departement MOW in uw provincie.
De modelteksten op deze webpagina's zijn ter informatie. Het opstarten van een concreet dossier gebeurt altijd in overleg met het gewest en desgevallend De Lijn.
• Modeltekst • Module(s): 10
• Andere trefwoorden: Fietsers, Parkeren, Schoolomgeving, Schoolomgeving langs gewestweg, Snelheidsbeperkende en/of -remmende maatregelen, Voetgangers, Woon-schoolverkeer
- Modeltekst voor Module 16 - Herinrichting van een wegvak (niet-doortocht) van een gewestweg. [06-03-2007]
De modeltekst van module 16 beschrijft o.a. het voorwerp van de overeenkomst alsook de verbintenissen van het gewest, de lokale overheid en de VVM. Met deze module verbinden de partijen zich ertoe wegvakken van een gewestweg die niet als een doortocht kunnen worden beschouwd, in te passen in hun ruimtelijke omgeving en herin te richten. Dit met als doel een multimodale en verkeersveilige verbindings-, ontsluitings- of erftoegangsfunctie (al naargelang van de selectie van de weg in een ruimtelijk structuurplan) te bevorderen.
Wilt u als lokale overheid een koepelmodule met één of meerdere modules afsluiten? Neem dan contact op met de BMV-cel van het departement MOW in uw provincie.
De modelteksten op deze webpagina's zijn ter informatie. Het opstarten van een concreet dossier gebeurt altijd in overleg met het gewest en desgevallend De Lijn.
• Modeltekst • Module(s): 16
• Andere trefwoorden: De Lijn, Fietsers, Gewestweg herinrichten (niet-doortocht), Snelheidsbeperkende en/of -remmende maatregelen
- Modeltekst voor Module 18 - Herinrichting van een kruispunt of (her)aanleg van een oversteekplaats op een gewestweg. [06-03-2007]
De modeltekst van module 18 beschrijft o.a. het onderwerp van de overeenkomst alsook de verbintenissen van het gewest, de lokale overheid, de VVM en evnetueel de provincie. Met deze module verbinden de partijen zich ertoe een kruispunt op een gewestweg herin te richten of
een oversteekplaats op een gewestweg (her)aan te leggen met als doel de verkeersveiligheid en de multimodale bereikbaarheid te bevorderen.
Wilt u als lokale overheid een koepelmodule met één of meerdere modules afsluiten? Neem dan contact op met de BMV-cel van het departement MOW in uw provincie.
De modelteksten op deze webpagina's zijn ter informatie. Het opstarten van een concreet dossier gebeurt altijd in overleg met het gewest en desgevallend De Lijn.
• Modeltekst • Module(s): 18
• Andere trefwoorden: De Lijn, Doorstroming, Fietsers, Kruispunten en oversteekplaatsen, Rotonde, Schoolomgeving, Voetgangers
- Modeltekst voor Module 19 - Streefbeeldstudie (voor primaire II of secundaire gewestweg) of studie over een bovenlokaal mobiliteitsthema. [06-03-2007]
De modeltekst van module 19 beschrijft o.a. het onderwerp van de overeenkomst alsook de verbintenissen van het gewest, de lokale overheden of de provincie en de VVM. Met deze module verbinden de partijen zich ertoe een gewestweg van het type primair II of secundair te bestuderen en in te passen in zijn ruimtelijke omgeving of een studie te maken over een bovenlokaal mobiliteitsthema, en dat in overeenstemming met het (de) mobiliteitsplan(nen) van de omgeving.
Wilt u als lokale overheid een koepelmodule met één of meerdere modules afsluiten? Neem dan contact op met de BMV-cel van het departement MOW in uw provincie.
De modelteksten op deze webpagina's zijn ter informatie. Het opstarten van een concreet dossier gebeurt altijd in overleg met het gewest en desgevallend De Lijn.
• Modeltekst • Module(s): 19
• Andere trefwoorden: De Lijn, Intergemeentelijke samenwerking, Parkeren, Snelheidsbeperkende en/of -remmende maatregelen, Streefbeeld, Zwaar vervoer
- Wie rijdt met de motorfiets? [27-11-2006]
Motorrijden zit in de lift. Steeds meer mensen gebruiken
de motorfiets niet enkel in hun vrije tijd, maar ook als
alternatief voor de auto in het woon-werkverkeer. Maar
motorrijders blijven kwetsbaar, dat bewijzen de ongevallencijfers.
• Uit Mobiliteitsbrief 80
• Andere trefwoorden: Sensibiliseren
- Vlaanderen werkt aan motorvriendelijke infrastructuur [27-11-2006]
Motorrijders zijn kwetsbaar. Een motorvriendelijke
infrastructuur is belangrijk om ongevallen en valpartijen
te voorkomen en om, als ze zich toch voordoen, de
gevolgen ervan te beperken. Daarom maakt de Vlaamse
overheid werk van voor motorrijders veilige vangrails en
van het doordacht aanbrengen van wegmarkeringen.
• Uit Mobiliteitsbrief 80
- Het parkeerprobleem van de motorrijder [27-11-2006]
De aantrekkingskracht van motorfietsen, zeker in het
woon-werkverkeer, is dat ze minder filegevoelig zijn
dan auto’s. Op het eerste gezicht is het ook makkelijker
een motorfiets te parkeren dan een wagen. Dat is slechts
schijn. Parkeren in steden is voor motorrijders een
probleem.
• Uit Mobiliteitsbrief 80 • Praktijkvoorbeeld
• Andere trefwoorden: Parkeren
- Ruim vijftig gemeenten ondertekenen charter [27-11-2006]
Is de dialoog met de Vlaamse overheid al stevig
ingeburgerd, dan zetten de motorrijders in 2006 ook
de stap naar steden en gemeenten. Ruim vijftig lokale
besturen ondertekenden het charter voor motorvriendelijke
infrastructuur.
• Uit Mobiliteitsbrief 80 • Praktijkvoorbeeld
• Andere trefwoorden: Parkeren, Signalisatie, Verkeers- en mobiliteitseducatie
- MAG Belgium vzw [13-11-2006]
• Andere trefwoorden: Organisaties m.b.t. verkeer en mobiliteit
|
|
 |
|
 |
|
|
