Mobiliteitsbrief

Mobiliteitsbrief 132 - maart 2012

Zebrapaden en zones 30

• Mobiliteitsbrief132 - Zebrapaden en zones 30

• "Zebrapad in zone 30 in principe niet nodig" - interview met Eva Van den Bossche

  De problematiek rond zebrapaden in een zone 30 werd vorig jaar besproken op de Adviesgroep Verkeersveiligheid Vlaamse Gewestwegen (AVVG). Naar aanleiding daarvan werd ook de dienstorder van AWV aangepast. Eva Van den Bossche, voorzitster van de AVVG en afdelingshoofd ‘Expertise Verkeer en Telematica’, licht toe.

• "Zebrapaden zijn vaak nuttig" - interview met Tom Dhollander

  "In principe is een zebrapad in een zone 30 niet noodzakelijk, maar men kan zich afvragen of de voordelen wel opwegen tegen de nadelen. Er zijn toch een aantal overwegingen die ervoor pleiten om zebrapaden in zones 30 te behouden." Dat zegt Tom D’Hollander, voorzitter van de voetgangersbeweging.

• Auditors aan het woord over zebrapaden en zones 30

  Uit gesprekken met de verschillende partners blijkt dat er geen eenduidige richtlijn is voor zebrapaden in zones 30. In de praktijk komen dergelijke dossiers vaak aan bod in een Provinciale Audit Commissies (PAC) waar de voor- en nadelen tegen elkaar afgewogen worden. We laten de drie projectauditors kort aan het woord, zij geven advies in dergelijke dossiers die op de PAC voorkomen.

• "Zorg dat er draagvlak is voor de beslissing. Alleen dan is het de juiste." - Interview met Helmut Paris

  "Elke plaats in een zone 30 waar een lokale overheid een zebrapad wil aanleggen of weghalen vraagt een aanpak op maat. De beleidsmakers kunnen best ook polsen bij hun burgers wat zij als beste oplossing zien." Dat zegt Helmut Paris, verkeerspsycholoog bij MOW.

• Twee nieuwe wetten voor fietsers

  Op 3 februari 2012 verschenen twee nieuwe wetten in het Belgisch Staatsblad. Het betreft enerzijds de wet van 28 december 2011, waarmee wordt beoogd fietsers toe te staan in bepaalde gevallen de verkeerslichten voorbij te rijden. Anderzijds gaat het om de wet van 10 januari 2012 die tot doel heeft de fietsstraat te verankeren in het verkeersreglement. De wetten traden op 13 februari 2012 in werking.

• 6 en 7 juni 2012: Mobimix.beurs

• Website minder hinder

• Nieuw: webshop educatief materiaal

• 28 april 2012 : Mobiliteitsdebat voor jongeren

• Bike to work

• Congres Verkeersveiligheid: inschrijven mogelijk

• Download pdf-versie van deze Mobiliteitsbrief    - 401 kB

Colofon

De Mobiliteitsbrief biedt lokale overheden informatie over hoe een lokaal duurzaam mobiliteitsbeleid uitgewerkt kan worden i.s.m. andere partners en overheden. Website: www.mobielvlaanderen.be/overheden/. Abonnement Mobiliteitsbrief. Adreswijziging doorgeven? Stuur of fax het voorblad terug of neem contact op met Sandra De Bel, Kluwer, Motstraat 30, 2800 Mechelen, sandra.debel@kluwer.be. Redactieraad: Dominique Ameele (MOW), Filip Boelaert (kabinet minister Crevits), Erwin Debruyne (VVSG), Anneleen De Smedt (AWV),  Karen Landuydt (Dep. MOW), Willy Miermans (Hogeschool voor Verkeerskunde), Kurt Marquet (VSV), Marc Nuytemans (De Lijn), Dirk Verhoeven (MOW). Verantwoordelijke uitgever: ir. Fernand Desmyter, departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW), Koning Albert II-laan 20 bus 2, 1000 Brussel. Concept en realisatie: Kluwer. - © 2012 Vlaamse overheid Departement Mobiliteit en Openbare Werken.