Uit Mobiliteitsbrief - Realisaties
TOTAALPROJECT ZANDHOVEN EN ZOERSEL [01-03-2006]
In Zandhoven en Zoersel werd de N14 deels heringericht,
onder meer rond het op-en afrittencomplex van de E34.
Het project omvatte in deze fase een carpoolparking en
drie rotondes. Er moeten nog twee fases volgen.
Waar: Zandhoven-Zoersel, N14, tussen de Goormansstraat
en De Haan (fase 1)
Wanneer: augustus 2004 - april 2005
Partners: AWV Antwerpen, Zandhoven, Zoersel
Kostprijs: 1.973.000 euro (AWV) + 61.000 euro (Zandhoven) +
4.000 euro (Zoersel). Dit project werd gerealiseerd
via een module 16 (Herinrichting van wegvakken die niet als doortocht kunnen worden
beschouwd) van het mobiliteitsconvenant.
Doel van het project: De N14 verkeersveiliger maken. Een carpoolparking te Zoersel aanleggen om het wildparkeren tegen te gaan.
Op het grondgebied van
Zoersel werd in de
nabijheid van het open
afrittencomplex naar
de E34 een carpoolparking
aangelegd om
wildparkeren te verhinderen.
De parking takt
rechtstreeks aan op de
rotonde van het op- en
afrittencomplex. (Foto: Peter Van Hoof)
Een gedeelte van de
N14 werd heringericht
van 2x2 naar 2x1 rijstroken
met brede middenberm.
Dat verbeterde de
oversteekbaarheid aanzienlijk,
onder meer aan
de school die op de
gewestweg ligt.
Er kwamen ook beveiligde
oversteekplaatsen
en poortaccenten.
De snelheid werd verlaagd
tot 50 km/uur. (Foto: Peter Van Hoof)
In het hele project werden
drie nieuwe rotondes
aangelegd.
Twee aan het op- en
afrittencomplex van de
E34, waardoor de verkeersafwikkeling
sneller
verloopt en files voorkomen
worden.
Een derde rotonde
kwam er om het
gevaarlijke kruispunt
tussen de N14 en de
Goormansstraat verkeersveiliger te maken, vlak voor de dorpskom van
Zandhoven. (Foto: Peter Van Hoof)
