Mobiliteitsconvenant

MODULES

MODULE 8 - DOORSTROMINGSMAATREGELEN VOOR HET GEREGELD VERVOER.

Inleiding

Met deze module verbinden de partijen zich ertoe doorstromingsbevorderende maatregelen te nemen met als doel het aandeel van het geregeld vervoer te verhogen in de vervoersstroom binnen een bepaald bedieningsgebied.

In een bijlage van de module wordt aangekruist welke doorstromingsbevorderende maatregelen met deze module zullen worden gerealiseerd. Er kan gekozen worden uit de volgende maatregelen, die ook kunnen gecombineerd worden:

1°	a. aanleg van een vrije trambaan; b. aanleg van een vrije tram- en busbaan; c. aanleg van een vrije busbaan;
2°	herinrichting van een kruispunt;
3°	voorbehouden van een weggedeelte voor voertuigen van het geregeld vervoer door middel van een specifieke structuur: a. bussluis; b. slagboom; c. verzinkbare paal;
4°	uitrusten van een kruispunt met driekleurige, gefaseerde lichtsignalisatie met verkeerslichtenbeïnvloeding;
5°	herinrichting van halteplaatsen van het geregeld vervoer (volgens de richtlijnen uit het dienstorder AWV 1999/12: de inplanting en inrichting van halteplaatsen voor openbaar vervoer langs gewestwegen);
6°	verminderen of anders inrichten van parkeerplaatsen;
7°	voeren van een handhavingsbeleid, gericht op het ondersteunen van de in bijlage 1 gekozen maatregel(en) én van de algehele goede doorstroming van de voertuigen van het geregeld vervoer;
8°	andere.

De maatregelen van 4° tot en met 8°, alleen of onderling gecombineerd, kunnen toegepast worden zonder het afsluiten van een module.
De partijen bepalen na onderling overleg in dezelfde bijlage ook het aandeel van elke partij in de reële kostprijs van de gekozen maatregel(en).
Als principieel engagement van alle partijen geldt dat, bij de (her)aanleg van alle door hen beheerde wegenis, een voldoende ruime maatvoering gehanteerd wordt, zodat de noodzakelijke bewegingen van bussen en/of trams van het geregeld vervoer op vlotte wijze kunnen plaatsvinden. Dat engagement geldt zowel op gewest- als op provinciale en gemeentewegen.

Modeltekst

• Wilt u als lokale overheid een koepelmodule met één of meerdere modules afsluiten? Neem dan contact op met de BMV-cel van het departement MOW in uw provincie.
  De modelteksten op deze webpagina's zijn ter informatie. Het opstarten van een concreet dossier gebeurt altijd in overleg met het gewest en desgevallend De Lijn.
• Modeltekst voor Module 8 - Doorstromingsmaatregelen voor het geregeld vervoer

Praktijkvoorbeelden

• Nieuwe lijn en twee busbanen verbeteren mobiliteit in Dendermonde [03-04-2009]
• Van paal tot busstrook [03-04-2009]
• Kortenberg: Uitnodigende rotonde [30-06-2004]
• Een busbaan aanleggen [30-10-2002]
• Goed om weten - Verlenging tramlijn Merksem. [30-09-2002]