Mobiliteitsconvenant

MOBILITEITSBRIEF

Mobiliteitsbrief 113 - februari 2010
Fiets

• Mobiliteitsbrief 113 - Fiets - Inleiding
  
  
  
• Minister Crevits: “We moeten de bottleneck van de onteigeningen wegwerken”
  Het regeerakkoord vertrekt van het STOP-principe: eerst stappers, trappers, openbaar vervoer en tot slot privaat vervoer. Op het vlak van trappers is er nog veel werk aan de winkel.
  
  
• Kinderen veilig naar school tussen Geluwe en Menen
  Voor de kinderen en jongeren uit de Wervikse deelgemeente Geluwe die school lopen in Menen is de dagelijkse fietsrit een stuk comfortabeler en veiliger geworden. “Met module 13 van het convenant realiseerden we vrijliggende fietspaden langs de N8 en twee fietstunnels onder de N58”, zegt de Wervikse schepen van Mobiliteit Youro Casier.
  
  
• Fietsbruggen in Hoeilaart
  Fietsers hoeven niet langer het drukke Groenendaalcomplex in Hoeilaart te trotseren. Ze gaan over het kruispunt heen via twee fietsbruggen die aan de spoorwegbrug vasthangen.
  
  
• Nieuw wegprofiel in Landen
  In de Hannuitsesteenweg in Landen legde het Vlaams Gewest tussen 2007 en 2009 een nieuw fietspad aan van bijna 3 km. Dat gebeurde via een module 11 van het mobiliteitsconvenant.
  
  
• Fietsen naar de winkel nog nooit zo hip
  ‘Met Belgerinkel naar de Winkel’ stimuleert de bevolking om zich eens op een andere manier te verplaatsen, of concreet: de fiets te nemen in plaats van de auto. Dit jaar zit de campagne al aan haar achtste editie.
  
  
• Fietskaart met extra’s in Gent
  Half februari 2010 verscheen de derde editie van het fietsplan ‘Gent fietst’. De eerste versie dateert al van 1997. De kaart dient vooral om fietsen in Gent te promoten, in de eerste plaats bij studenten en nieuwe inwoners.
  
  
• “Twee fiets-o-strades met groot potentieel voor provincie Antwerpen”
  In 2013 zijn de fiets-o-strades (fietssnelwegen) Antwerpen-Essen en Antwerpen-Mechelen volledig af. De routes lopen langs de spoorlijnen. Op kruispunten met wegen worden vaak fietsbruggen of -tunnels gebouwd.
  
  
• Fietsfonds stimuleert de aanleg van functionele fietspaden
  Dankzij de subsidies uit het Fietsfonds worden er weer meer nieuwe fietspaden aangelegd met een functioneel doel.
  
  
• Tienen: de ring veilig sluiten voor fietsers
  De route kan gebruikt worden als doorsteek voor fietsende scholieren vanuit de omliggende dorpen naar de secundaire scholen in het centrum van Tienen.
  
  
• Genk: 3 km ingekort
  Een brandweg werd omgetoverd tot betonnen fietspad om de verbinding te maken met het industrieterrein.
  
  
• Roeselare: nieuwe fietsverbindingen
  Om het fietsen te stimuleren, en om de veiligheid van de fietsers te verbeteren, drong een herinrichting zich op.
  
  
• Aanbevelingen voor fietspaden
  Het ‘Vademecum Fietsvoorzieningen’ geeft onder meer advies over kleur- en materiaalgebruik van fietspaden. Daarnaast bestaan er ook nog andere, aanvullende richtlijnen, die later in een geactualiseerde versie van het Vademecum zullen worden opgenomen.
  
  
• “2009 was het jaar van de fietspunten”
  De fietspunten bestaan nu drie jaar, en we mogen gerust van een succes spreken. Sven Huysmans, directeur van FIETSenWERK, de overkoepelende organisatie van fietsondernemingen is optimistisch: “Ook de vooruitzichten voor 2010 zijn veelbelovend.”
  
  
• Goed om weten - Meldpunt Fietspaden: cijfers 2009
  
  
  
• Goed om weten - Nieuwe publicaties
  
  
  
• Goed om weten - Oproep: deelnemers werkgroep Fietsveiligheid
  
  
  
• Goed om weten - Doe mee met Met Belgerinkel naar de Winkel 2010
  
  
  
• Download pdf-versie van deze Mobiliteitsbrief    - 835 kB

Colofon

De Mobiliteitsbrief biedt lokale overheden informatie over hoe een lokaal duurzaam mobiliteitsbeleid uitgewerkt kan worden i.s.m. andere partners en overheden. Website: www.mobielvlaanderen.be/convenants/.
Abonnement Mobiliteitsbrief.
Adreswijziging doorgeven? Stuur of fax het voorblad terug of neem contact op met Sandra De Bel, Kluwer, Motstraat 30, 2800 Mechelen, e-mail redactie.
Redactieadres: Sandra De Bel, Kluwer, Motstraat 30, 2800 Mechelen, e-mail redactie.
Redactieraad: Dominique Ameele (MOW), Filip Boelaert (kabinet minister Crevits), Erwin Debruyne (VVSG), Anneleen De Smedt (AWV), Frans Helon (MOW), Willy Miermans (Hogeschool voor Verkeerskunde), Marc Nuytemans (De Lijn), Bavo Smits (VSV), Dirk Verhoeven (MOW).
Verantwoordelijke uitgever: ir. Fernand Desmyter, departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW), Koning Albert II-laan 20 bus 2, 1000 Brussel. Concept en realisatie: Kluwer. - © 2009 Vlaamse overheid Departement Mobiliteit en Openbare Werken.