Uit Mobiliteitsbrief - Doorstroming
WILSELE - DE VUNT (LEUVEN): TOERITDOSERING [30-11-2004]
Op de oprit 20 Wilsele-De Vunt naar de E314 is het verkeersaanbod
meestal erg groot. Sinds 1999 is er een
proefopstelling ingericht met toeritdosering.
Op de oprit 20 naar de E314 en vlak erna vormden er zich
tijdens de ochtendspits regelmatig files. In 1999 werden er wegenwerken
uitgevoerd waarvoor onder andere de oprit moest worden
afgesloten. Het verkeer moest zich dus verspreiden over de
andere opritten. De verkeersafwikkeling op de E314 verbeterde
daardoor gevoelig. Om deze gunstige situatie ook na de werken
te behouden, moest een manier worden gezocht om de toevoer
van wagens op de oprit beter te doseren. Daarom werd beslist
toeritdosering toe te passen. De toeritdosering laat 1 wagen door
per 5 seconden.
Automatisch
Het doseerlicht wordt automatisch ingeschakeld als de verkeersdrukte
een bepaalde bezettingsgraad heeft bereikt. Deze bezettingsgraad
wordt gemeten op de autosnelweg, net voorbij het
punt waar het verkeer van de oprit Wilsele-De Vunt is ingevoegd.
Bij groen licht kan er 1 wagen de autosnelweg oprijden.
Maximum zijn dat 12 wagens per minuut of 720 wagens per uur.
Wanneer een wagen gededecteerd wordt, krijgt hij maximum 2
seconden groen licht. Na de groenfase brandt het oranje-geel
licht 1 à 2 seconden. De oranje-geel fase is met opzet zo kort om
een volgende wagen niet in de verleiding te brengen mee door
het groene licht te glippen. Daarna brandt het rode licht ten
minste 2 seconden.
Resultaat van de proefopstelling
Globaal kan worden gesteld dat de toeritdosering voor de
gebruikers van het onderliggend wegennet nauwelijks een verhoging
van de verliestijd meebrengt, op voorwaarde dat bij overdreven
drukte het doseerlicht wordt uitgeschakeld. Ook op de
autosnelweg E314 zelf kon er bij werking van de doseerinstallatie
een verbetering van de doorstroming worden vastgesteld.

Het rantsoen van 1 wagen
per 5 seconden zorgt voor
een betere dosering van het
verkeer dat de E314 oprijdt
in Wilsele-De Vunt. (Foto: AWV)