
|
 |
 |
 Welkom |
 |
 |
 | WELKOM OP DE WEBSITE 'MOBIEL VLAANDEREN'
U vindt hier alle mogelijke informatie over verkeer, mobiliteit en openbare werken in Vlaanderen, België en Europa. Deze website is een initiatief van de Vlaamse overheid. |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 Nieuws |
 |
 |

 | Website Mobiel Vlaanderen behaalt Anysurferlabel
AnySurfer is een kwaliteitslabel voor websites die voor iedereen toegankelijk zijn. Slechtzienden, blinden en ouderen ervaren online het vaakst problemen, maar AnySurfer bewaakt ook de toegankelijkheid voor internetgebruikers met motorische en auditieve beperkingen.
Anysurfer vzw heeft de website Mobiel Vlaanderen gescreend en nadat we enkele aanpassingen hadden aangebracht, toegankelijk verklaard voor mensen met een functiebeperking. Dat past in het internetbeleid van de Vlaamse overheid.
|
|
 | Internationale benchmarkstudie openbaar vervoer beschikbaar
Op vraag van het Parlement liet de Vlaamse Overheid een studie uitvoeren waarbij het Vlaamse openbaarvervoerbeleid werd getoest (gebenchmarkt) aan dat van enkele vergelijkbare regio's: Zuid-Nederland (Limburg, Noord-Brabant, Zuid-Holland), Nordrhein-Westfalen en Schotland.
De studie startte op 12 mei 2009. De oplevering gebeurde 29 oktober, binnen de voorziene termijn van 6 maanden. Deze studie is geen doorlichting van De Lijn, maar gaat wel na in hoeverre de middelen die Vlaanderen geïnvesteerd heeft in het openbaar vervoer het aanbod en het gebruik van het openbaar vervoer hebben veranderd en wat dat betekent in vergelijking met de bestudeerde regio's.
|
|
 | Mobiliteitsbrief nr. 111 (december 2009) Duurzaam vlootbeheer
De voorbije jaren maken steeds meer lokale overheden werk van een milieuvriendelijker wagenpark. In deze Mobiliteitsbrief krijgt u concrete tips om uw vloot zo duurzaam mogelijk te beheren. U leest ook hoe u subsidies kunt aanvragen voor de aankoop van nieuwe, milieuvriendelijkere voertuigen.
De Mobiliteitsbrief is een maandelijkse nieuwsbrief met informatie over hoe lokale overheden een duurzaam mobiliteitsbeleid kunnen uitwerken in samenwerking met andere partners en overheden.
|
|
 | Onderzoek verplaatsingsgedrag in Vlaanderen 3 online
Het laatste onderzoek verplaatsingsgedrag in Vlaanderen dateert van 2000-2001 (OVG 2). In september 2007 werd een nieuw onderzoek gelanceerd (OVG 3). Het liep gedurende een volledig jaar (tot september 2008) omdat het onderzoek rekening moet houden met allerlei jaarschommelingen (vakantieperiodes, schooljaren, seizoenen, ...). Op dit ogenblik zijn de resultaten online beschikbaar.
|
|
Verlenging overgangstermijn Taxibesluit
Op vrijdag 4 december 2009 hechtte de Vlaamse Regering haar principiële goedkeuring aan het voorontwerp van besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van artikel 79, 80 en 83 van het besluit van de Vlaamse Regering van 18 juli 2003 betreffende de taxidiensten en de diensten voor het verhuren van voertuigen met bestuurder.
Lees meer
|
|
 | Richtlijnenboek mobiliteitseffectenstudies beschikbaar
Om de mogelijke mobiliteitseffecten van nieuwe plannen en projecten in te schatten, wordt meer en meer beroep gedaan op het instrument van een mobiliteitseffectenstudie. Het doel hiervan is na te gaan of het vervoerssysteem de extra mobiliteit die gegenereerd wordt, nog op kwalitatieve wijze kan verwerken. De Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid stelt nu een richtlijnenboek ter beschikking voor de opmaak van dergelijke studies.
|
|
 | Mobiliteitsbrief nr. 110 (november 2009) Nieuw beleid
In dit nummer gaat Mobiliteitsbrief langs bij minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits. In een uitgebreid interview komt u te weten welke klemtonen zij in de komende jaren wil leggen.
De Mobiliteitsbrief is een maandelijkse nieuwsbrief met informatie over hoe lokale overheden een duurzaam mobiliteitsbeleid kunnen uitwerken in samenwerking met andere partners en overheden.
|
|
 | Mobiliteitsbrief nr. 109 (oktober 2009) Mobiliteitseffectenrapport (MOBER)
Op 1 september 2009 veranderde de wetgeving voor bouwvergunningen, waardoor bij sommige projecten nu verplicht een mobiliteitseffectenrapport (kortweg: MOBER) moet worden uitgevoerd. Bij andere, kleinere projecten wordt eerder een beperktere Mobiliteitstoets aangeraden. De Vlaamse overheid stelde een handboek over MOBERs samen met alle details.
De Mobiliteitsbrief is een maandelijkse nieuwsbrief met informatie over hoe lokale overheden een duurzaam mobiliteitsbeleid kunnen uitwerken in samenwerking met andere partners en overheden.
|
|
 | Het project fiets en openbaar vervoer
Het project fiets en openbaar vervoer, uitgevoerd door TreinTramBus (de Bond van Trein-, Tram- en Busgebruikers), inventariseert alle fietsmeeneemsystemen op tram en bus in binnen- en buitenland en bekijkt de haalbaarheid en overdraagbaarheid van deze systemen in een Vlaamse context.
|
|
 | Geen milieu-effectenonderzoek nodig voor renovatie terminal Zaventem
Een deel van de terminalinfrastructuur van de luchthaven van Zaventem is aan renovatie toe. Omdat daar een ruimtelijke herbestemming bij komt kijken, moet een zgn. gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan opgesteld worden. Het Departement Leefmilieu, Natuur en Energie van de Vlaamse overheid heeft nu beslist dat voor dit uitvoeringsplan geen milieu-effectenonderzoek nodig is.
Meer informatie.
|
|
 | Aankondiging: Week van het Bos 11 tot 17 oktober 2009
Het is hoogzomer, toch blikken wij al vooruit naar de herfst. Reden voor die vooruitziendheid is de Week van het Bos. Deze klassieker gaat dit jaar door van 11 tot 17 oktober en heeft als slogan: 'Zaad met Pit'.
|
|
 | Meldpunt Wegen online
Op 14 mei 2009 lanceerde het Agentschap Wegen en Verkeer het nieuwe 'Meldpunt Wegen'. Via de gebruiksvriendelijke website www.meldpuntwegen.be kunnen weggebruikers of omwonenden knelpunten of gevaarlijke situaties aan de weg melden.
|
|
 | 15e Velo-city conferentie in Brussel van 12 tot 15 mei
Velo-city is de grootste fietsconferentie ter wereld! We verwachten van 12 tot 15 mei 2009 een duizendtal deelnemers en tal van nationale en internationale organisaties in Thurn & Taxis te Brussel. In de rand van de conferentie kunt u gratis een expo bezoeken die loopt van 11 tot 17 mei. Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken stelt er het Vlaamse fietsbeleid voor. Klik en lees meer op www.velo-city2009.com.
|
|
 | Mobiliteitsbrief nr. 106 (mei 2009) Verkeerseducatie door politiezones
De budgetten van het Verkeersveiligheidsfonds laten toe dat politiezones meer middelen kunnen besteden aan verkeersveiligheid dan 5 jaar geleden. Ook de verkeers- en mobiliteitseducatie heeft hiervan mee kunnen profiteren. Er kwamen meer initiatieven voor jongeren tussen 12 en 18 jaar. In de basisschool is een trend merkbaar om meer te oefenen in de praktijk.
De Mobiliteitsbrief is een maandelijkse nieuwsbrief met informatie over hoe lokale overheden een duurzaam mobiliteitsbeleid kunnen uitwerken in samenwerking met andere partners en overheden.
|
|
 | Doe jezelf een plezier. Varieer in het verkeer
'Doe jezelf een plezier. Varieer in het verkeer' is de derde van zes mobiliteitscampagnes die in 2009 worden gelanceerd op initiatief van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen en het Agentschap Wegen en Verkeer.
In het kader van deze campagne vindt op donderdag 7 mei een boekenactie plaats. Maar liefst 80.000 exemplaren van de thriller Grof Wild gratis uitgedeeld aan al wie die dag de slogan 'varieer in het verkeer' toepast en eens tram, trein of bus neemt. Van 4 mei tot 1 juni hangen nieuwe Doe jezelf een plezier-affiches langs de gewest- en autosnelwegen in Vlaanderen.
|
|
 | Fietsvergoeding: fiscale vrijstelling opgetrokken tot 0,20 euro per kilometer
De Economische Herstelwet van 27 maart 2009 (BS van 7 april 2009) voorziet in fiscale voordelen die het gebruik van de fiets in het woon-werkverkeer moeten stimuleren. De fiscale vrijstelling stijgt van 0,15 tot 0,20 euro en zal jaarlijks geïndexeerd worden. (Maar het is uw werkgever die beslist of u effectief een hogere fietsvergoeding krijgt!)
Ook het 'voordeel in natura' dat u geniet als u een bedrijfsfiets bv. ook privé mag gebruiken, wordt fiscaal vrijgesteld. Werkgevers kunnen bedrijfsinvesteringen ten voordele van fietsers fiscaal aftrekken a rato van 120%.
|
|
 | Met belgerinkel (en funky fietstas!) naar de winkel
Met Belgerinkel naar de Winkel, de fietscampagne van Bond Beter Leefmilieu, Unizo, CM en de Fietsersbond beloont van 16 mei tot 20 juli 2009 al wie met de fiets gaat winkelen. Mode-ontwerper Walter Van Beirendonck heeft immers speciaal voor Met Belgerinkel naar de Winkel een funky fietstas ontworpen. Alleen wie aan de campagne deelneemt, zal die fietstas kunnen kopen. De fietscampagne geniet de steun van de Vlaamse overheid.
Surf naar www.belgerinkel.be.
|
|
 | Mobiliteitsbrief nr. 105 (april 2009) Doorstroming
Files in de stad maken het centrum onaantrekkelijk. Sommige steden concentreren daarom het autoverkeer zo veel mogelijk rond de kern, en ontmoedigen doorgaand verkeer. Ook het openbaar vervoer kan een belangrijke rol spelen bij het ontwarren van de verkeersknoop. Een vlotte doorgang voor bus en tram zorgt voor stiptheid en meer tevreden reizigers.
De Mobiliteitsbrief is een maandelijkse nieuwsbrief met informatie over hoe lokale overheden een duurzaam mobiliteitsbeleid kunnen uitwerken in samenwerking met andere partners en overheden.
|
|
 | Eerste officiële spiegelafstelplaats voor vrachtwagens in Wilrijk
Op de terreinen van transportbedrijf H.Essers in Wilrijk is op 7 april 2009 de eerste officiële spiegelafstelplaats van de Vlaamse overheid geopend door de minister van Mobiliteit.
In een spiegelafstelplaats kunnen de achteruitkijkspiegels van vrachtwagens optimaal afgesteld worden om de dode hoek te verkleinen. Er komen op korte termijn nog andere spiegelafstelplaatsen op strategische plekken in Vlaanderen.
Bij de voorstelling van de nieuwe spiegelafstelplaats is ook 'Goed Gezien' gepresenteerd, een lessenpakket voor de lagere scholen dat onder impuls van de Vlaamse minister van Mobiliteit is samengesteld door de Fietsersbond en de beroepsorganisatie SAV. SAV zal jaarlijks praktijklessen geven in een 100-tal scholen.
|
|
|
 |
 |
Geef hier uw suggesties en opmerkingen bij deze website.
Belet een visuele handicap u om een document op deze pagina te lezen? Laat het ons weten, dan lossen we dat probleem op.
|
 |
 |
 |
 |
|
 |

|